Les métiers cachés d’un aéroport

Les métiers dits “opérationnels”

On considère comme “opérationnels” les métiers concernés par le coeur d’activité d’un aéroport, c’est-à-dire, qui entrent en contact directement avec les aéronefs et leurs équipages.
Parmi eux, les contrôleurs aériens, les agents de pistes, les agents d’opération ou les agents de trafic.

Les agents de pistes sont chargés de guider les avions jusqu’à leur point d’embarquement, c’est-à-dire, le point où la porte de l’avion et de la passerelle se rencontrent pour permettre l’embarquement des passagers.
Il est également chargé d’assurer la vérification du bon état du fuselage de l’avion et aide à charger et décharger les bagages des passagers grâce à des véhicules spécifiques.

Ils prêtent en effet assistance à d’autres agents comme les bagagistes, conducteurs d’engins ou magasiniers qui, comme lui, se chargent des activités au sol de l’avion.

Ces métiers comportent quelques spécificités comme des horaires décalés, un environnement de travail à risque et la nécessité d’être motorisé pour se rendre sur son lieu de travail, à l’aéroport.
Un CAP et un casier judiciaire vierge vous permettra d’accéder à ce type de poste. Une formation prodiguée par l’aéroport ou par la société sous-traitante, permet aux agents de s’adapter et de se former aux contraintes propres à ce milieu.

Les agents de trafic sont les superviseurs des opérateurs que nous venons d’évoquer. Leurs missions consistent à gérer et à coordonner ces opérations au sol et à s’assurer que l’avion s’envolera dans les délais impartis. Il joue un rôle essentiel lorsque l’avion est au sol et assure la bonne conduite des opérations comme le guidage, le dégivrage de l’avion, la conduite de la passerelle ou l’accompagnement de l’avion lorsqu’il est en mouvement.
Son rôle consiste également à trouver des solutions suite à d’éventuels problèmes techniques ou humains rencontrés par l’équipage, les passagers ou par les agents qu’ils supervisent.