L’Airbus A350-1000ULR prend son premier envol

Envol du premier A350-1000ULR à Toulouse
AIRBUS SAS 2026 - Pascal PIGEYRE - MASTER FILMS

Envol du premier A350-1000ULR à Toulouse
AIRBUS SAS 2026 - Pascal PIGEYRE - MASTER FILMS
Le vol lance une campagne de 2 mois, avant une livraison d’un premier appareil en avril 2027. Un second appareil est déjà en phase finale d’intégration d’après le communiqué d’Airbus, qui précise que les étapes à suivre sont la peinture, l’aménagement de la cabine premium et l’installation des moteurs.
L’A350-1000ULR permettra pour la première fois de joindre sans escale Sydney est Londres, avec une durée de vol de près de 22 heures. Une autonomie qui a été renforcée à l’aide d’un réservoir central arrière supplémentaire qui peut prolonger l’autonomie de près de 1000 miles nautiques (1850 km).
Comme autres modifications apportées, Airbus liste un nouveau système de refroidissement de l’air de la cuisine avec des unités de réfrigération plus légères, ainsi que des mesures pour améliorer la ventilation et la régulation de la température. Il est évident que dans le cas d’un vol aussi long qu’un direct Sydney-Londres, le confort cabine est particulièrement attendu par les passagers.