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Un Airbus A320 d'Air France
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Confirmant des informations parues dans la presse économique, Air France a annoncé le 13 mai un projet de mesures d'adaptation sur son réseau domestique portant notamment sur un total de 465 départs volontaires, pour faire face à la concurrence accrue du TGV et des compagnies à bas tarifs. Air France rappelle dans un communiqué que "l'ouverture de quatre lignes nouvelles à grande vitesse en 2016 et 2017 doit attirer 4,7 millions de voyageurs supplémentaires en 2020, et là où les lignes à grande vitesse se sont installées reliant Paris à moins de deux heures de provinces, les lignes d'Air France ont perdu 90% de parts de marché. Concernant la compétition avec les transporteurs à bas tarifs, Air France ajoute : "Au cours des dernières années, les compagnies low-cost ont installé des bases au départ des principales escales et gagné rapidement du terrain au moyen de politiques tarifaires agressives et parfois avec l'aide de collectivités publiques. A l'inverse d'Air France dont les équipes sont basées à 90% sur le territoire national, ces compagnies n'ont la plupart du temps pas contribué à développer l'emploi dans les régions où elles opèrent". Air France rappelle aussi que sur l'activité domestique, elle a enregistré une perte de 189 M€ en 2018, en forte détérioration par rapport à 2017 (96 M€). Depuis 2013, les pertes cumulées s'élèvent à 717 M€.
