Crash du Boeing 737 MAX de Lion Air : l'enquête peut commencer
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Le rapport préliminaire sur le crash du Boeing 737 MAX 8 de Lion Air souligne trois facteurs aggravants.
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Le rapport préliminaire sur le crash du Boeing 737 MAX 8 de Lion Air souligne trois facteurs aggravants.
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L'enquête sur l'accident du Boeing 737 MAX 8 de la compagnie aérienne indonésienne Lion Air qui s'est abîmé en mer seulement 13 minutes après son décollage de l'aéroport de Djakarta, lundi 29 octobre, faisant 189 victimes, peut commencer. Une des deux "boîtes noires" du Boeing 737 MAX 8 a en effet été récupérée par les plongeurs de la Marine indonésienne. "Son enveloppe est très abîmée et cela témoigne de la force de l'impact de l'avion dans la mer", a commenté le responsable indonésien en charge de l'enquête. L'analyse de la "boîte noire" permettra de commencer à comprendre les circonstances qui ont conduit au drame. Il faudra aussi pouvoir analyser la deuxième "boîte noire" pour valider, confirmer les informations données par la première. Comme tous les avions de ligne, le Boeing 737 MAX 8 de Lion Air est équipé d'une "boîte noire" enregistrant les conversations dans le cockpit et par ce biais là la teneur des échanges entre pilotes en cas de situation inattendue ainsi que d'une autre "boîtes noire" qui enregistre tous les paramètres techniques du vol sur tous les systèmes critiques de l'avion (comportement moteurs, commandes de vol, indicateurs d'altitude, de vitesse,....).