Explosion non contenue d'un moteur CFM56-7B
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Un Boeing 737-700 de Southwest Airlines a connu un accident similaire en août 2016.
DR
Portrait : capitaine Geoffrey
Un rêve de voltige
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Un Boeing 737-700 de Southwest Airlines a connu un accident similaire en août 2016.
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L'explosion non contenue d'un des deux moteurs CFM56-7B propulsant un Boeing 737-700 de Southwest Airlines effectuant le vol WN1380 entre New York/LaGuardia et Dallas/Love Field a généré une dépressurisation brutale après que des débris moteur aient percé le fuselage et un hublot. L'équipage a immédiatement suivi la procédure d'urgence, déclenchant une descente pour revenir à une altitude inférieure à 4 000 mètres, niveau à partir duquel l'air extérieur est respirable. Le Boeing 737-700 de Southwest Airlines s'est posé en urgence sur l'aéroport de Philadelphie.Cet accident extrêmement grave mais rarissime qui est intervenu alors que le Boeing 737-700 de Southwest Airlines était à une altitude croisière entre 10 000 et 13 000 mètres a fait plusieurs blessés et une victime. Cette dernière est la passagère qui a failli être happée à l'extérieur de l'avion après la destruction du hublot. Plusieurs passagers sont intervenus pour l'aggriper. Son décès est intervenu à l'hôpital.
