MRO : Lufthansa Technik et MTU Aero Engines misent sur la Pologne.
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Un Pratt & Whitney PW1100G toute nacelle dehors.
Lufthansa Technik
Portrait : capitaine Geoffrey
Un rêve de voltige
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Un Pratt & Whitney PW1100G toute nacelle dehors.
Lufthansa Technik
Annoncé en septembre 2016, le projet de joint-venture entre Lufthansa Technik et MTU Aero Engines est entré dans sa phase concrète avec la décision des deux partenaires de l'implanter en Pologne. Dénommée "Engine Maintenance Europe" ou EME Aero représente pour Lufthansa Technik et MTU Aero Engines un investissement global de 150 M€ d'ici 2020. MTU Aero Engines et Lufthansa Technik n'ont pas précisé la localisation du futur site dédié au support et à la maintenance des moteurs de la famille Pratt & Whitney PW1000G qui sont proposés sur la famille A320neo et qui sont la motorisation exclusive des Bombardier CSeries et des Embraer E-Jet E2. La compagnie aérienne Lufthansa a choisi le Pratt & Whitney PW1100G pour équiper ses Airbus A320neo.
