FedEx Express lance l'ATR 72-600 cargo
Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos
Les premiers ATR 72-600 cargos entreront en service commercial en 2020.
ATR
Portrait : capitaine Geoffrey
Un rêve de voltige
Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos
Les premiers ATR 72-600 cargos entreront en service commercial en 2020.
ATR
ATR et son président ont clairement plus d'un tour dans leur sac. FedEx Express vient de commander ferme, ce mercredi 8 novembre, 30 ATR 72-600 en version cargo auxquels s'ajoutent 20 options. Mise en service commercial par FedEx Express de ses premiers appareils en 2020. Ils seront les premiers ATR à sortir directement des usines en configuration cargo. Baptisée ATR 72-600F, cette nouvelle version dispose "d'un tout nouveau fuselage sans fenêtres et est équipée de deux portes cargo" : une grande porte cargo avant et une porte cargo arrière articulée sur son bord supérieur. FedEx Express a été impliqué dès le départ dans cette version de l'ATR 72-600 qui sera dédiée "aux marchés de taille réduite et intermédiaire".
