Malaysia Airlines : l'Airbus A330neo reste dans la course.

Yann Cochennec

Publié le 17 septembre 2017 à 14:52

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Air Sénégal a fait le choix de l'Airbus A330-900 qui sera aménagé pour 290 passagers.

Airbus

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La décision de Malaysia Airlines de convertir une partie de ses engagements sur le Boeing 737 MAX en huit Boeing 787-9 ne remet pas en cause des besoins pour l'Airbus A330neo.

L'Airbus A330neo est toujours dans la liste des achats à venir de Malaysia Airlines vient de confirmer son directeur général, Peter Bellew à Bloomberg. La compagnie aérienne a en effet décidé de convertir une partie de ses engagements sur la famille Boeing 737 MAX pour huit Boeing 787-9. En juillet 2016, Malaysia Airlines avait signé pour 25 Boeing 737 MAX 8 fermes et pris des droits d'achats sur 25 autres 737 MAX dans des versions à déterminer. En juin dernier, lors du Salon du Bourget, Malaysia Airlines avait décidé de convertir une partie des 25 Boeing 737 MAX 8 en dix 737-10. Les 787-9 sont donc pris sur le quota des droits d'achats qui resteront à 25 puisque la compagnie aérienne s'apprête à prendre huit de plus selon le protocole d'accord signé lors de la visite du Premier ministre de Malaisie aux Etats-Unis.

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