Avec l'A321neo, Airbus a aussi son MOM

On peut compter sur John Leahy et ses équipes pour pousser leur avantage à la moindre occasion. Profitant du fait que le marketing de Boeing s'est pris les pieds dans le tapis sur la thématique du MOM pour "Middle of Market" ou avion pour "le milieu de marché", Airbus s'est emparé de la commande de 100 A321neo par AirAsia et de la décision de Norwegian de transformer 30 A320neo en A321neo LR pour annoncer tout de go que l'A321neo s'affirme bien comme "le champion du milieu de marché".