Transavia participera à une consolidation européenne dans le low cost

"En Europe, derrière les deux gros acteurs low cost du secteur, il y a sept ou huit compagnies qui disposent d'une cinquantaine d'avions. C'est dans ce groupe qu'un mouvement de consolidation devrait se déclencher. (...) Si la consolidation du groupe commence, il faut que l'on y soit", a ainsi déclaré le président du groupe Air France-KLM au quotidien économique la Tribune, lors de l'inauguration le 30 mars par Transavia Holland (le pendant néerlandais de Transavia France) d'une base opéraionnelle à Munich. "A terme, d'ici quatre à cinq ans, il ne devrait rester que quatre ou cinq grandes compagnies à bas coûts européennes", a-t-il prédit.