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A330-200 de la compagnie Alitalia.
Alitalia
Quelques mois seulement après l’accord entre Alitalia et Etihad ayant abouti sur une vague de licenciements afin de sauver la compagnie italienne, un projet vient d’être annoncé afin de permettre la reconversion du plus grand nombre. Il sera mis en place à partir du 31 mars de cette année.
2014 fut une année cruciale pour Alitalia. Victime de la conjoncture économique et de déficits toujours plus importants, la compagnie aérienne italienne a signé un accord avec Etihad afin de sauver sa peau. Cette association, qui a permis à la compagnie des Emirats arabes unis de devenir l’actionnaire majoritaire à hauteur de 49%, devait alors aider à redresser Alitalia. Comme souvent, le redressement de la compagnie est passé par la suppression de nombreux emplois : 2 251 au total.
La région de Latium (Italie) a décidé de débloquer plus de 8,6 millions d'euros afin de retrouver des emplois pour 1 199 pilotes, hôtesses, stewards et personnels au sol.
Dans les faits cette somme se repartie entre les agences de placement (3 000€ pour chaque travailleur à qui elles auront permis d’obtenir un CDD de 6 mois à un an) et les cours de formation et de reconversion professionnelle (environ 2 000€ par travailleur et jusqu’à 10 000€ pour chacun des 54 pilotes entrant dans le projet).
Ce plan prévoit plusieurs étapes. D’ici la fin du mois d’avril les personnels intéressés pourront s’inscrire auprès des différentes agences pour l'emploi et centres de placement. La seconde étape, qui aura lieu cet été, consiste à déterminer le type de qualification qu’ils peuvent ou souhaitent acquérir. Finalement, à partir du mois de septembre 2015, les formations devraient commencer pour une durée pouvant aller jusqu’a 6 mois – ce qui amène à une prise de poste de l’ensemble des 1 199 personnes au plus tard à l'été 2016. Pendant ce temps - tout comme ceux non intégrés au programme - ils recevront leur indemnité chômage, laquelle correspond à 80% de leur salaire et cela pour une durée de cinq ans. Ainsi un pilote de plus de 50 ans pourra recevoir jusqu’à 6 millions d’euros par mois (rappelons que l'indemnité habituellement versée aux chômeurs est de 1 100€ par mois maximum). Ce qui amène à la question : qui va payer pour ces indemnités ? Officiellement c’est le FSTA (Fondo Speciale per il Transporte Aereo). Officieusement il s'agit surtout des voyageurs qui financent ce fond via la taxe de 3€ imposée pour chaque départ depuis un aéroport italien.
