Radar passif : avions, qui va là ?

Comment les aéroports s'assurent-ils de l'identité d'un avion en approche ? Tout simplement, en demandant au pilote. Que celui-ci dise la vérité ou non, qu'il soit un avion de ligne attendu ou un pilote animé de mauvaises intentions. Cette approche basée uniquement sur la confiance a amené le laboratoire franco-singapourien Sondra (Onera, Supelec et deux institutions singapouriennes) à réfléchir à de nouvelles méthodes pour détecter et identifier les appareils en vol.