TBM 900 : le nouveau pur-sang de Daher-Socata
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Pour faire du coavionnage, il faut être pilote professionnel.
Socata
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Pour faire du coavionnage, il faut être pilote professionnel.
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Le secret avait été bien gardé. C'est à la surprise générale que Daher-Socata vient de dévoiler, le 11 mars, son nouveau cheval de bataille : le TBM 900. Héritier direct des TBM 700 et 850, dont il reprend la cellule, le monoturbopropulseur bénéficie d'une aérodynamique largement optimisé, d'un cockpit et d'une avionique modernisés ainsi que d'un intérieur retravaillé. Le constructeur de Tarbes n'hésite ainsi pas à parler d'un nouvel avion.