Rédaction Air & Cosmos
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La coentreprise créée par AFI KLM E&M et Beijng General Aviation fera d'abord la maintenance en ligne des avions d'Air France KLM à Pékin.
Airbus
Le deuxième prototype d'A350-900 XWB est actuellement en Bolivie pour réaliser des essais à haute altitude. Le nouveau biréacteur d'Airbus est ainsi testé sur les aéroports de Cochabamba (aéroport de Jorge Wilstermann situé à 2530 m d'altitude) et La Paz (l'aéroport de El Alto à 4050 m est l'un des plus hauts du monde).
La Bolivie, et tout particulièrement La Paz, sont des destinations habituelles pour les constructeurs d'avions, lorsqu'il s'agit d'éprouver un avion en développement aux conditions extrêmes d'un décollage à haute altitude. L'A400M s'était ainsi rendu à La Paz, pour ces mêmes raisons, en mars 2012. Pour l'A380, Airbus n'avait pas jugé nécessaire de l'y emmener, ce dernier n'étant pas prévu pour être exploité dans de telles conditions. Des essais temps chauds et à haute altitude (« hot and high ») avaient néanmoins été réalisés à Medellin (Colombie) et à Addis-Abeba (Ethiopie).
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