Rédaction Air & Cosmos
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Henri de Peyrelongue, un ancien de l'UTA, dirige la nouvelle entité créée au sein de la direction commerciale d'Air France/KLM chapeautée par Patrick Alexandre.
KLM
Ce lundi 30 juillet, les pontes du groupe Air France - KLM ont révélé des résultats maussades pour le premier semestre 2012 et sont revenus largement sur le grand plan d’économie et d’amélioration de la rentabilité Transform 2015, initié en janvier.
Depuis l’Académie diplomatique internationale à Paris, Jean-Cyril Spinetta, le PDG du groupe, a ainsi introduit la conférence en soulignant un début d’année difficile marqué par « la faiblesse persistante des économies européennes et une économie mondiale un peu hésitante » avant de souligner que « le plus important, le plan Transform 2015 se déroule selon le plan de marche que ce soit chez Air France ou chez KLM. »
En mars dernier, Jean-Cyril Spinetta s’attendait à un premier semestre pire que celui de 2011 (A&C n°2305). Il ne s’était pas trompé. Car, si la compagnie aérienne affiche un chiffre d’affaire de 12,1 milliards d’euros sur ce premier semestre 2012 (augmentation de 5,2 % par rapport à l’année précédente), la perte des activités opérationnelles de son groupe est, elle, passée de 649 millions d’euros à 945 millions d’euros sur la même période. Le résultat net est lui aussi fortement dégradé puisqu’il atteint un déficit de 1,26 milliards d’euros sur le semestre (contre 564 millions en 2011) et 895 millions d’euros sur le deuxième trimestre (contre 197 millions d’euros en 2011). Une chute que justifient principalement les dirigeants de l’entreprise par la provision de 368 millions d’euros pour financer le plan de départ volontaire pour la compagnie Air France, entériné fin juin.
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