Avion : vers des cadres de hublot composites en série
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Le choix du mode de fabrication des cadres de hublot conçus en Peek (polyétheréthercétone) s’est porté sur le procédé QSP que maîtrise le Cetim. Sa formule innovante devrait permettre une réduction des temps de cycle de fabrication évaluée entre cinq à dix minutes pour une pièce avec, en prime, une réduction de la quantité de matière utilisée. Cette diminution de quantité de matière onéreuse provient du recours aux patches. Ces empilements sur mesure de plis composites permettent d’orienter les fibres dans les di érentes zones de la pièce et d’ajuster les épaisseurs, en fonction des contraintes subies dans les diverses zones des cadres de hublot....