Boeing 737 MAX : le groupe IAG va-t-il suivre Ryanair ?
Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos
Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos
Il y a des contrats qui ont une forte charge symbolique. Celui passé par Ryanair le 3 décembre, pour 75 Boeing 737 MAX 200 supplémentaires, en fait partie. Les Boeing 737 MAX sortent d'une longue période d'immobilisation forcée pour cause d'accidents consécutifs (Ethiopian Airlines et Lion Air) et la commande de la compagnie aérienne low cost européenne arrive, à point nommé, conforter une remise en service commercial qui se fera sous les couleurs d'American Airlines à la fin de cette année, puis dans le courant du mois de janvier 2021, très certainement sous les couleurs de Ryanair, une fois que l'AESA (Agence européenne pour la sécurité aérienne) aura, à son tour, redonné au 737 MAX son "permis de voler", après la FAA en novembre dernier. Avec cette nouvelle commande, Ryanair porte ses achats de 737 MAX 200 à 210 unités fermes.