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Media DR
Préparer la sortie de crise en proposant un "upgrade" de ses sièges cabines. C'est la volonté de la direction de la compagnie aérienne Finnair qui a dévoilé ce matin à Helsinki ses toutes nouvelles cabines qui équiperont l'ensemble de la flotte long-courrier de la compagnie dans les deux ans (A330 et A350). Pour ce faire, la compagnie a consenti un investissement total de 200 millions d'euros avec un tout nouveau siège business, l'introduction d'une classe premium economy inédite et un siège éco réactualisé.
Pour sa classe affaires, Finnair a fait appel à Collins Aerospace et se trouve donc être la compagnie de lancement du nouveau siège AirLounge de l'équipementier. Ce siège très innovant qui a un dossier fixe créée une sorte de cocon et permet de l'espace et un confort supplémentaire pour les passagers. Il se transforme évidemment en lit totalement plat grâce au déploiement de panneaux intégrés. En position couchette, les passagers disposent d'une grande longueur grâce à l'espace matérialisé sous la coque du siège de la rangée précédente. L'implantation en 1-2-1 garantit que tous les passagers aient accès au couloir. Les sièges au centre de la cabine sont séparés par une cloison amovible qui peut s'abaisser lorsque deux passagers voyagent ensemble. Chaque siège est doté d'espaces de rangements optimisés, d'une ambiance lumineuse personnalisable et d'une connectivité améliorée, notamment USB A et USB C, une alimentation PC et un chargement mobilise sans fil sur une des tablettes. Tous les appareils long-courrier de Finnair sont équipés d'une connectivité internet. Le système de divertissement en vol (IFE) est assuré par Panasonic avec une nouvelle interface personnalisée plus conviviale et un écran plus large de 18 pouces (45,7 cm).
