• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
Événements
Air & CosmosAviation civile

Le trafic aérien : en pleine reprise cet été 2022

Photo de Antoine Gardelle

Antoine Gardelle

Publié le 17 août 2022 à 10:30

EasyJet

EasyJet

EasyJet

Le Magazine

N2973 ● 05 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 15:55
    Lune : Voyager rachète Astrobotic
  • 15:31
    Saab introduit le Gripen F
  • 13:30
    SAF : l’IATA et l’OACI collaborent pour dresser un état des lieux plus fiable
  • 12:30
    Drones filaires : comment Elistair a gagné les cœurs du 1er RTir
  • 05:00
    Il y a 5 ans, le petit pas de l’île Maurice dans l’espace

Les plus lus

  • 1

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 2

    Budget : la sombre prévision de la Commission européenne pour la France

  • 3

    « Absurde », « prétexte », « injustifié »... Bruxelles hausse le ton face à la nouvelle offensive douanière de Trump

  • 4

    Fer guinéen : 6 mois après ses premières expéditions vers la Chine, Simandou monte en puissance

  • 5

    « Arrêt total et définitif » : des centaines de milliers de stations météo obsolètes en France malgré leur bon état

  • 6

    « Certaines personnes en ont peur, mais moi, j’ai confiance » : Au Kazakhstan, l'État du tout-IA où les citoyens payent avec les lignes de leur main

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Deux ans après le déclenchement de l’épidémie du COVID-19, le trafic aérien reprend progressivement de l’aile.

Selon les données d'Eurocontrol, organisme européen de sécurité de la navigation aérienne qui fait état du trafic quotidien sur le continent européen, 35 0000 vols ont été opéré ce mois-ci contre près de 35 000 vols pour la même période en 2019, avant le déclenchement de la crise sanitaire.

La situation du trafic aérien en France

En France, la situation du trafic aérien est redevenue pratiquement à la normale en comparaison à 2019. Selon les chiffres d’Eurocontrol, près de 4700 vols par jour sont recensés sur le sol français contre 4400 vols sur la même période en 2019. En comparaison à 2021, les résultats sont encourageants avec une moyenne de 3600 vols par jour sur la même période. Lors de la première semaine août 2020, le trafic avait baissé à 2500 vols quotidiens en France. 

La majorité du trafic aérien en Europe est inférieur à celui de 2019

La majorité des pays européens connaissent une baisse de trafic en comparaison à l’année 2019. Ces valeurs fluctuent en fonction des pays, le Portugal, la Norvège, l’Espagne, l’Italie, la Suisse, la France, le Danemark rencontrent une baisse de seulement 10%. La Belgique, les Pays-Bas et le Royaume-Uni sont, eux, à un niveau de -15 %. D’autres pays ont connu une évolution du trafic aérien beaucoup plus importante notamment l’Allemagne, Israël, la Suède et la Finlande avec une baisse estimé à -20 % à -30%. En revanche, certains pays connaissent une hausse du trafic aérien notamment le Luxembourg avec une augmentation de 5% par rapport à début août 2019. Il est à plus de 7 % pour la Grèce. Certains pays sont en forte ascension avec des augmentions du trafic aérien de plus de 45% sur la même période comme l’Albanie et l’Arménie.

Antoine Gardelle

Sur le même sujet

  • 1

    Lune : Voyager rachète Astrobotic

  • 2

    Saab introduit le Gripen F

  • 3

    SAF : l’IATA et l’OACI collaborent pour dresser un état des lieux plus fiable

  • 4

    Drones filaires : comment Elistair a gagné les cœurs du 1er RTir