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La FNAM anticipe un très bon été et prévoit un retour au niveau d'activité de 2019

Photo de Jean-Baptiste HEGUY

Jean-Baptiste HEGUY

Publié le 20 avril 2023 à 16:10

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La Fédération nationale de l'Aviation et ses métiers (FNAM) reste néanmoins prudente vu le contexte géopolitique et les retards liés à la forte perturbation de la chaîne logistique.

Peu à peu, le trafic aérien français retrouve son niveau d'activité et sa dynamique d'avant-crise. "L'année 2022 s'est achevée avec un trafic à hauteur de 80% de celui de l'année 2019", a expliqué ce matin Marc Rochet, président d'Air Caraïbes et French bee, lors d'une rencontre de la FNAM (Fédération nationale de l'Aviation et ses Métiers). "Au mois de janvier 2023, le trafic a monté à 91% du niveau de celui de 2019 et 94% en février et nous devrions être à 100% cet été". 

Les "fenêtres" de réservation reviennent à la normale

La reprise du trafic est différenciée selon les axes. "Nous sommes déjà proche des niveaux de 2019 pour le trafic vers l'Union Européenne, l'Amérique du Nord et les DROMs (ndlr : départements et régions d'outre-mer), en développement pour l'Afrique et toujours en retrait vers l'Asie et les pays impactés par la guerre en Ukraine. Le niveau de trafic en métropole et à 78% du niveau de 2019", ajoute Marc Rochet. "Nous observons que la "fenêtre" des réservations a tendance à s'accroître à nouveau. Pendant la période de la Covid-19, nous étions à des délais de deux mois, avec des réservations très tardives. Nous sommes maintenant à des fenêtres de 4 à 5 mois, voire six mois puisqu'il y a déjà des engagements pour l'Etat. Cet allongement est amplifié par la remontée des tarifs aériens qui ramène à des comportements de réservation classique où les clients essaient de réserver le plus tôt possible pour bénéficier des bas tarifs". La FNAM note que sur les douze derniers mois, les tarifs de billets d'avion ont augmenté en moyenne de 15% par rapport à 2017, et de 9% vers les DROMs. 

Jean-Baptiste HEGUY

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