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SAS compte déjà en flotte 17 Airbus A320neo d'une première commande de 30 exemplaires.
Airbus
On attendait des nouvelles de consolidation dans le transport aérien européen du côté de TAP Air Portugal, c'est d'abord du côté de SAS que les choses se précisent. En effet, le conseil d'administration de SAS a annoncé le 3 octobre que le consortium formé par Air France-KLM, le fonds d'investissement Castlelake, et Lind Invest ApS avait été désigné dans le processus de recapitalisation de la compagnie scandinave en recherche de nouveaux partenaires.
L'investissement d'Air France-KLM représenterait un total de 144,5 millions de dollars, dont 109,5 millions de dollars seraient investis en actions ordinaires et 35 millions de dollars en obligations convertibles garanties. A l'issue de la transaction, Air France-KLM détiendrait une participation minoritaire maximum de 19,9% dans le capital social de SAS AB. Selon l'agence Reuters, une autre part d'environ 32% serait dévolue au fonds d'investissement Castlelake, et une part de 8,6% du capital serait attribuée à la société d'investissement danoise Lind Invest ApS. L'Etat danois ne garderait donc qu'une part de 26% dans le capital de SAS. En cas d'autorisation et de levée de toutes les autres conditions suspensives (y compris l'obtention des autorisations réglementaires et l'annulation de toutes les actions existantes de SAS AB), le consortium réuni autour de Air France-KLM et l'Etat danois investiraient au total plus de 1,17 milliard de dollars US, dont 475 millions de dollars en actions ordinaires et 700 millions de dollars en obligations convertibles garanties.
