Corsair met en ligne son sixième Airbus A330neo vers Fort-de-France et affiche sa confiance en l'avenir
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Portrait : capitaine Geoffrey
Un rêve de voltige
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C'est sous une chaleur tropicale de 31° et un beau soleil que le premier Airbus A330neo de Corsair à opérer la liaison Paris-Orly/Fort-de-France (Martinique) est arrivé le 19 mars à l'aéroport Aimé Césaire du Lamentin, un peu après 16h05, heure locale, après un impeccable vol inaugural de 8 heures et vingt minutes, emportant des journalistes, des actionnaires de la compagnie, et des agents de voyages locaux.
"L'avion que nous mettons sur la ligne Paris-Orly/Fort de France est le sixième d'une commande de neuf Airbus A330neo. Après un peu de retard à la livraison, nous allons recevoir les exemplaires suivants dans un temps proche, avec un septième exemplaire qui doit arriver à la fin du mois d'avril et qui doit être mis en ligne vers Abidjan, un huitième avion qui doit arriver fin août que nous utiliserons pour les vols supplémentaires que nous exploitons sur les pointes d'exploitation, et un neuvième avion qui devrait arriver en octobre ou novembre prochain", explique Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair. "A la fin de l'année, nous aurons donc achevé le renouvellement de notre flotte avec 100% d'avions de nouvelle génération et la sixième flotte d'Airbus A330neo dans le monde", se réjouit-il. Il restera à cette date, un dernier Airbus A330-300 qu'elle a en pleine propriété, dont le sort n'est pas encore totalement fixé. Il pourrait être soit "retrofité" avec les derniers aménagements de cabine, soit être utilisé en "spare", c'est à dire mis à disposition pour être utilisé en cas de problème d'exploitation sur un des autres avions de la flotte.
