Le transport aérien très lourdement taxé dans le cadre du projet de loi de finances 2025
Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

Media DR
Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos

Media DR
Les gouvernements se suivent et se ressemblent. Malgré certaines assurances de ne pas alourdir plus avant la taxation du secteur aérien qui avaient été formulées par l'ancien ministre des Transports, Patrice Vergriete, lors du dernier congrès de la FNAM en mai dernier, cette promesse n'aura duré qu'un temps. En effet, le secteur aérien français a appris le 1er octobre qu'il serait très lourdement taxé dans le cadre du projet de loi de finances 2025, via un quasi triplement de la TSBA (Taxe de solidarité sur les billets d'avions) dont le produit total devrait atteindre un milliard d'euros. Cette information cruciale a été annoncée en préambule d'une après-midi de conférences sur la décarbonation de l'aviation organisée à Orly, en partenariat avec Corsair et l'ENAC Alumni.