Etude Deloitte/FNAM : 52 Md€ de valeur ajoutée apportée par l’aérien en France

52 milliards d'euros. C'est la valeur ajoutée globale que génère le transport aérien en France, selon une étude réalisée par le cabinet Deloitte et commandée par la FNAM (Fédération nationale de l'Aviation et ses Métiers) et l'UAF (Union des Aéroports Français). Cela correspond à 1,8 du PIB de la France, ce qui est comparable au secteur de l'hébergement ou de la restauration.

Le secteur aérien, deuxième contributeur en valeur ajoutée

En termes de contribution, le transport aérien se classe, pour la valeur ajoutée qu’il apporte, en deuxième position derrière le secteur informatique (79 Md€), et est suivi par le secteur de la fabrication des denrées alimentaires  et des boissons (49,8 Md€), le secteur de l’hébergement et de la restauration (47,7 Md€), et le secteur de la production et de distribution d’électricité et de gaz (46 Md€). De même, toujours selon l'étude, le secteur aérien soutient un total de 567 946 emplois directs, indirects ou induits. Dans le détail, 37% des recettes des touristes internationaux en France, soit 23 milliards d'euros, sont le fait de voyageurs arrivés en avion. Le transport aérien joue un rôle important dans les entrées de devises via les touristes, dans un contexte où le tourisme international permet de combler un tiers du déficit de la balance des paiements globale hors tourisme. Les touristes venus en avion apportent un surplus d’activité significatif sur les principaux secteurs d’affectation de leurs dépenses. C’est notamment le cas pour les services d’hébergement (+25% de supplément d’activité), les services de restauration et de débits de boisson (+5%), les services d’agences de voyage et les voyagistes (+7%), les services artistiques et du spectacle et les services récréatifs (+2%) et les services de transport, hors entreposage et fret (+15%).  Le transport aérien a aussi une très grande importance pour assurer la continuité territoriale entre la Métropole et les territoires d’outremer. La continuité territoriale représente un total de plus de 40 000 vols assurés chaque année et près de 8 millions de passagers transportés. Dans le sens des départements d’outremer vers la Métropole, près de 68% des motifs de déplacements obéissent à une logique familiale et économique, matérialisant ainsi la contribution à la continuité territoriale. Dans le sens France-départements d’outremer, le transport aérien contribue fortement aux flux touristiques qui sont une ressource cruciale pour les DOM. En parallèle des flux de passagers, ces vols sont l’occasion de transporter par fret des produits de première nécessité pour ces territoires. En matière de recettes fiscales pour l'Etat, la contribution du secteur, à plus de 12 milliards d'euros, est substantielle et comparable par exemple au budget du ministère de la Transition écologique, de l'énergie, du climat et de la prévention des risques. En termes de chiffre d’affaires, l’ensemble de la chaîne du transport aérien en France représente un total de 111 Md€ (en incluant les effets directs, les effets indirects et les effets induits).