Cabines et services passagers : les Premières reviennent en force

C'est dans le cadre très prestigieux de l'hôtel d'Evreux, Place Vendôme, dans le 1er arrondissement de Paris, que la compagnie Air France a dévoilé le 18 mars devant une centaines d'invités la toute nouvelle cabine La Première, après avoir inauguré en 2024 juste avant les Jeux Olympiques de Paris le nouveau parcours passagers La Première à Paris-CDG.  4 suites d'une surface de 3,5 m2 équiperont progressivement 19 Boeing 777-300ER (sur les 43 que la compagnie française possède en flotte), avec le premier vol d'un appareil "rétrofité" qui devrait être effectué dès le mois d'avril, vers New-York, une destination historique d'Air France pour la première classe. Fruit de trois années de développement, la nouvelle suite La Première d’Air France présente un concept unique et entièrement modulable, composé d’un fauteuil et d’une méridienne se transformant en véritable lit. 

Un lit de deux mètres de longueur

Le fauteuil s’adapte à chaque moment du vol : décollage, atterrissage, repas ou position relaxante. Doté d’une têtière en cuir embossée de l’hippocampe ailé, symbole historique d’Air France, et de mousses ergonomiques moelleuses, il s’ajuste à la morphologie de chacun pour un confort optimal. Une console attenante et une table sont également accessibles pour travailler ou se restaurer.

Face au siège, une méridienne permet désormais de se reposer dans la position souhaitée. Une façon idéale d’étendre ses jambes tout en restant assis afin de lire ou de regarder un film. Et pour des nuits dans un confort absolu, cette méridienne se déploie simplement jusqu’à devenir un véritable lit de 2 mètres de longueur et 75 centimètres de largeur. La nouvelle suite évolue ainsi au rythme et selon les envies de chacun. Elle dispose d’un espace privatif de près de 3,5 mètres carrés, soit 25% d’espace supplémentaire par rapport à la cabine actuelle. Un plaid douillet et de larges coussins font de cette cabine un cocon intimiste.

Chaque suite est habillée d’un épais rideau en maille permettant une isolation totale du sol au plafond, pour une ambiance feutrée. Les suites latérales disposent de cinq hublots, une exclusivité Air France. Les suites attenantes situées au centre de la cabine permettent de voyager à deux tout en préservant l’intimité de chacun. Une séparation coulissante électrique pleine hauteur est ainsi prévue et peut être déployée en un seul geste.

Exclusivement réservée aux clients La Première, cette cabine située à l’avant de l’appareil offre une expérience privative. Pour la concevoir, Air France a prêté attention à chaque détail. Cuir pleine fleur, laine moelleuse, les plus belles matières ont été soigneusement sélectionnées pour ces nouvelles suites fabriquées en France par STELIA Aerospace. Son design unique a été pensé par la compagnie en association avec l’expertise du studio de création Design Investment et à l’agence SGK Brandimage. Les cuirs sont réalisés par la tannerie traditionnelle Carriat à Espelette (Pyrénées-Atlantiques).