Thales livre les premiers CN235 Meltem

Près de dix ans après la signature du contrat Meltem, en 2003, Thales se félicite aujourd'hui de la livraison officielle des quatre premiers CN235 de patrouille maritime commandés par la marine turque. Dans les faits, les livraisons ont commencé dès février de cette année, et se poursuivront jusqu'en 2013.

Thales, qui avait signé en 2011 un avenant au contrat d'origine, livre aujourd'hui ces appareils dans un standard "initial", qui n'inclut pas encore l'usage des torpilles américaines MK46. Le reste des équipements de lutte antisousmarine (détecteur d'anomalie magnétique, bouées acoustiques, radar Ocean Master, etc.) est en revanche fonctionnel ; tous ces capteurs sont intégrés par le système de mission Amascos, développé par Thales.

Au titre du contrat Meltem, six CN235 doivent être livrés en configuration "patmar". Les deux avions restants sont actuellement mobilisés par les essais de développement du standard final. Trois avions seront également livrés à partir de cette année en version "surveillance maritime": ils ne seront dotés que d'une boule optronique et du radar Ocean Master.

Pour plus de détails sur le programme Meltem, n'oubliez pas de consulter le prochain numéro d'Air&Cosmos, en kiosques vendredi 20 juillet.