EN IMAGES : l'effet des frappes Scalp sur l'aérodrome libyen d'Al Jufra

Rédaction Air & Cosmos

Publié le 28 mars 2012 à 11:41

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Le contrat de vente du Rafale en Inde pourrait être signé prochainement

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Google Earth publie des images mises à jour de l'aérodrome libyen d'Al Jufra.

Un an après la frappe des avions français sur l'aérodrome libyen d'Al Jufra, Google Earth met en ligne des images satellites actualisées de la zone. Celles-ci permettent de prendre la mesure de l'effet des sept missiles de croisière Scalp-EG qui furent tirés par les Rafale B et Mirage 2000D de l'armée de l'Air, ainsi que les deux Rafale M de la Marine nationale, dans la nuit du 23 au 24 mars 2011.

Rédaction Air & Cosmos

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Défense

Inauguration de la seconde ligne d'assemblage de la famille A320 à Toulouse.

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En dépit de trajectoires différentes, les deux géants de l’aéronautique mondiale accélèrent leurs cadences de production. Si le constructeur américain avance prudemment, son concurrent européen a fait un vrai bond en avant à partir du printemps.

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Ce samedi 18 juillet, la start-up indienne Skyroot Aerospace a réussi le vol inaugural de son microlanceur Vikram-1. La première fusée 100 % privée du pays ouvre la voie à une nouvelle ère.

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L’équipage de la mission Artemis 2 en tournée européenne

Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Cette semaine, l’équipage de la mission cislunaire Artemis 2 a effectué une « tournée européenne de reconnaissance », visitant plusieurs sites clés dans la construction du module de service ESM de leur vaisseau.

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Alors que les relations entre la France et l’Allemagne en matière de défense sont en pleine zone de turbulence, les dirigeants des deux pays cherchent à (se) rassurer sur la solidité du lien entre les deux pays. Et se projettent dans l’après-Scaf.

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Devant les files d’attente qui s’allongent dans plusieurs aéroports européens, la Commission européenne se voit contrainte à plus de souplesse sur le contrôle renforcé aux frontières de l'Union. Elle pourrait ainsi prolonger la période dérogatoire pour la pleine application du nouveau système, mais elle ne veut pas entendre parler de suspension pour autant.

Aviation civile

Sébastien Lecornu presse pour un usage le plus rapide de l’A400M comme bombardier d'eau.

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Le centre d’expertise aérienne militaire (CEAM) est à la manœuvre avec des navigants de la sécurité civile. Le Premier ministre suit le dossier de près, via la cellule interministérielle de crise.

Innovation & technologies

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