Eurodrone : fin des tractations, début des travaux

Petite signature, grande étape pour l’Europe de la Défense 

Conceptualisé depuis vingt ans, développé depuis cinq ans et bloqué depuis deux ans, l’Eurodrone vient de connaître une avancée significative avec l’aval du Bundestag. Symbole d’une Europe de la Défense qui réussit, l’Eurodrone va permettre de rattraper des capacités technologiques qui lui ont échappées ces dernières décennies. Face aux industriels américains et israéliens, les européens ont décidé de monter une filière d’avenir sous la tutelle de l’OCCAR (Organisation conjointe de coopération en matière d'armement). Ce gigantesque drone MALE bimoteur d’un poids de 10 tonnes devrait débuter son service actif dès 2027 en Allemagne, et 2028 en France. Il permettra de remplacer progressivement les drones étrangers en service comme le Reaper et le Héron. Avec une vitesse de croisière de 500 km/h et une charge utile supérieure à 2T, il préfigure les drones du futur. Multi-missions, doté d’une architecture ouverte, il répondra spécifiquement aux demandes des différents clients pour leurs missions jusqu'en 2050.