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Choix turc
Entre les frégates chinoises, néerlandaises, italiennes, et turques, le cœur des autorités du Bangladesh pencherait pour cette dernière. Pour des raisons de coûts, mais aussi de "package deal" puisque des armements et des capteurs fabriqués par Aselsan et Roketsan peuvent s'y intégrer facilement. La Turquie proposait des frégates de classe « Istanbul », créées par la société STM. Le coût du programme est de 2,5 milliards de dollars. Un site spécialisé turc a détaillé l’offre chinoise. En contrepartie de la fourniture de frégates de type 054 pour un coût unitaire de 378 millions de dollars, Dacca devait céder en échange au groupe "China Shipbuilding and Offshore International Company" la majorité des parts de l’entreprise Chittagong Dry Dock Limited, spécialisée dans la réparation et la construction de navires.
