Le Rafale M au tremplin
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Après le Super Hornet, au tour du Rafale M. En décembre 2020, Boeing et l'US Navy avaient démontré la possibilité de décollage depuis un tremplin ("ski-jump"), démontrant ainsi l’adéquation de l’avion avec les porte-avions utilisés par l’Inde. Ce mode de décollage permet de se passer de l'habituelle catapulte (système CATOBAR pour catapult take-off barrier arrested recovery) employée sur les bâtiments américains et français. De type STOBAR (Shirt Take-Off But Arrested Recovery) ce mode de mise en vol des appareils est également employé par la Russie et la Chine.