Transport stratégique : les Antonov-124 russes se modernisent
Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos
Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos
La récente « intervention » des troupes russes dans le cadre des évènements au Kazakhstan a mis en lumière la capacité des russes à se redéployer rapidement et efficacement d’un côté à l’autre du pays (voir notre article dédié ici)). Pour ce faire, le pays a fait usage de ses transporteurs tactiques (IL-76MD Candid) et stratégiques (An-124-100 Ruslan) exploités par les forces aériennes russes (VKS) au sein des VTA (branche chargée du transport) ainsi que par la compagnie privée Volga-Dnepr. Les premiers appareils ont été livrés en 1982, et la Russie dispose aujourd'hui officiellement d’une flotte combinée théorique de vingt-quatre An-124-100 en service, une dizaine d’appareils supplémentaires étant stockés et susceptibles d’être, à terme, remis en état.