Défense : Paris réfléchit à augmenter sa cible d’Airbus A400M Atlas
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Manticores
Jean-Marc Tanguy
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Jean-Marc Tanguy
Alors qu’à peine la moitié des Airbus A400 M Atlas prévus a été livrée pour l’instant (20 appareils sur 50 prévus, avec 25 livrés en 2025), la France vient d'engager les discussions avec Airbus et les principaux partenaires du programme, Espagnols et Allemands. Alors que pendant des années, les doutes persistaient sur la volonté d’acquérir finalement les 50 appareils prévus à l’origine pour l’Armée de l’Air et de l’Espace, ceux-ci ont disparu, et Paris réfléchit à aller au-delà, sans encore le quantifier précisément. L’effet à la fois des résultats opérationnels de l’avion, et du triptyque qu’il forme désormais avec le chasseur Rafale et le tanker Phénix, mais aussi de la haute intensité et du fait que l’appareil est construit en Europe (la seule autre alternative est le C-130 américain, de moindre capacité).