• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
PartenairesÉvénements
Air & CosmosDéfense

Nouvelle livrée d'Air Force One dévoilée

Photo de Antoine Gardelle

Antoine Gardelle

Publié le 13 mars 2023 à 14:30

230310-F-AF000-1002

230310-F-AF000-1002

U.S. Air Force

Hebdomadaire

N2979 ● 17 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 05:00
    Portrait : capitaine Geoffrey
  • 10:00
    Livraisons : Croissance à deux chiffres pour Airbus et Boeing
  • 08:00
    Jour historique en Inde avec le vol inaugural du premier lanceur du New Space
  • 05:00
    L’équipage de la mission Artemis 2 en tournée européenne
  • 17:02
    Macron et Merz cherchent un nouveau souffle pour la coopération franco-allemande

Les plus lus

  • 1

    L'horizon s'éclaircit pour l'A400M

  • 2

    Incendies : l’armée de l’Air testera l’A400M en bombardier d’eau la semaine prochaine

  • 3

    Livraisons : Croissance à deux chiffres pour Airbus et Boeing

  • 4

    Jour historique en Inde avec le vol inaugural du premier lanceur du New Space

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
L'armée de l'air américaine a révélé que la prochaine livrée d'Air Force One avait été choisie par le président américain Joe Biden.

La nouvelle livrée de l'avion présidentiel dévoilée par Joe Biden

Le 10 mars 2023, Joe Biden a choisi la nouvelle livrée pour le prochain avion présidentiel VC-25B Air Force One, qui sera similaire mais plus claire que l'actuel VC-25A, tout en modernisant l'appareil "pour le XXIe siècle".

Le VC-25B Air Force One, le prochain avion présidentiel des États-Unis, sera basé sur le Boeing 747-8i et présentera un nouveau design choisi par le président actuel, Joe Biden. Ce nouveau design représente un retour en arrière complet par rapport au choix de l'ancien président Donald Trump, qui avait opté pour une livrée "patriotique" en 2019 avec un fuselage inférieur bleu foncé et des moteurs aux accents rouges et blancs au-dessus. Cependant, une étude thermique a montré que le bleu foncé nécessiterait des tests supplémentaires de la FAA en raison de la chaleur accrue dans certains environnements de l'avion. Le nouveau design choisi par Joe Biden est similaire à celui de l'actuel VC-25A, mais il sera plus clair et présentera quelques différences modernes subtiles.

Les différences

Il y a trois différences principales dans le dernier rafraîchissement de la livrée : 

  • Un ton plus profond et plus moderne de la couleur Robin's Egg Blue.
  • Les moteurs des VC-25B utiliseront le bleu plus foncé de la zone du cockpit, contrairement aux VC-25A actuels.
  • Il n'y a pas de section métallique polie sous l'avion, car les matériaux composites modernes dont sont faits les VC-25B ne le permettent pas.
VC-25B.jpg
VC-25B.jpg (Crédits : Boeing)
VC-25B Mont Rushmore.jpg
VC-25B Mont Rushmore.jpg (Crédits : Boeing)

Livraison prévu pour 2027-2028

Les nouveaux VC-25B devraient remplacer les VC-25A actuels dans le courant de la décennie, le premier VC-25B étant attendu en 2027 et le second un an plus tard, en 2028. Malgré les lacunes en matière de capacités, l'augmentation des coûts de maintenance et l'obsolescence des pièces, l'armée de l'air américaine a fait savoir qu'elle maintiendrait les VC-25A actuels disponibles et prêts pour la mission jusqu'à la livraison des VC-25B.

Antoine Gardelle

Sur le même sujet

Capitaine Geoffrey, commandant de l'Equipe de voltige de l'armée de l'Air et de l'Espace.

Portrait : capitaine Geoffrey

Un rêve de voltige

Premium
Défense
Inauguration de la seconde ligne d'assemblage de la famille A320 à Toulouse.

Livraisons : Croissance à deux chiffres pour Airbus et Boeing

En dépit de trajectoires différentes, les deux géants de l’aéronautique mondiale accélèrent leurs cadences de production. Si le constructeur américain avance prudemment, son concurrent européen a fait un vrai bond en avant à partir du printemps.

Premium
Stratégie industrielle
Vikram 1 sur son pas de tir

Jour historique en Inde avec le vol inaugural du premier lanceur du New Space

Ce samedi 18 juillet, la start-up indienne Skyroot Aerospace a réussi le vol inaugural de son microlanceur Vikram-1. La première fusée 100 % privée du pays ouvre la voie à une nouvelle ère.

Espace
Reid Wiseman et Christina Koch à Turin

L’équipage de la mission Artemis 2 en tournée européenne

Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Cette semaine, l’équipage de la mission cislunaire Artemis 2 a effectué une « tournée européenne de reconnaissance », visitant plusieurs sites clés dans la construction du module de service ESM de leur vaisseau.

Premium
Espace
La coopération franco-allemande est à la croisée des chemins.

Macron et Merz cherchent un nouveau souffle pour la coopération franco-allemande

Alors que les relations entre la France et l’Allemagne en matière de défense sont en pleine zone de turbulence, les dirigeants des deux pays cherchent à (se) rassurer sur la solidité du lien entre les deux pays. Et se projettent dans l’après-Scaf.

Premium
Stratégies
Photo d'illustration de l'article

Trafic semestriel : l’impact du conflit en Iran contraint le groupe ADP à réviser ses prévisions de trafic

Compte tenu du trafic enregistré au premier semestre 2026, le groupe ADP envisage une hypothèse de croissance du trafic à Paris, attendue autour de 0,5% sur l’ensemble de l’année (contre une croissance annuelle comprise entre 1,5% et 2,5% envisagée précédemment).

Premium
Aéroports et contrôle aérien
EES Exemple kiosque

EES : Chronique d’une réforme européenne très mal embarquée

Devant les files d’attente qui s’allongent dans plusieurs aéroports européens, la Commission européenne se voit contrainte à plus de souplesse sur le contrôle renforcé aux frontières de l'Union. Elle pourrait ainsi prolonger la période dérogatoire pour la pleine application du nouveau système, mais elle ne veut pas entendre parler de suspension pour autant.

Premium
Aviation civile
Sébastien Lecornu presse pour un usage le plus rapide de l’A400M comme bombardier d'eau.

Incendies : l’armée de l’Air testera l’A400M en bombardier d’eau la semaine prochaine

Le centre d’expertise aérienne militaire (CEAM) est à la manœuvre avec des navigants de la sécurité civile. Le Premier ministre suit le dossier de près, via la cellule interministérielle de crise.

Premium
Innovation & technologies