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Les forces spéciales néerlandaises passeront du Cougar au Caracal d'Airbus

Photo de Victor Riou

Victor Riou

Publié le 06 juin 2023 à 15:01

met-troops

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Ministère néerlandais de la Défense

Hebdomadaire

N2979 ● 17 juillet 2026

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Les Pays-Bas ont annoncé l’achat de 14 hélicoptères militaires de transport tactique à longue portée H225M Caracal au constructeur Airbus Helicopters pour leurs forces spéciales.

14 Caracal pour les forces spéciales néerlandaises

Les Pays-Bas viennent d’annoncer l’achat de 14 nouveaux giravions militaires de transport tactique à longue portée H225M Caracal auprès de l’entreprise Airbus Helicopters. Cette récente acquisition permettra d’augmenter les capacités des forces spéciales du plat pays en remplaçant les hélicoptères polyvalents de poids moyen AS532 Cougar vieillissants en service pour le ministère de la défense du Pays-Bas depuis maintenant 27 ans.

Les 14 hélicoptères seront donc placés sous le Commandement des hélicoptères de défense de la Royal Netherlands Air Force. En parallèle, Airbus fournira au gouvernement néerlandais de nouveaux équipements de missions ainsi qu’une capacité de simulation, de manière temporaire, dans le but de former les équipages des futurs Caracal.

Les livraisons ne commenceront cependant qu’au début de l’année 2028. Les AS532 pour l’instant en service au sein des forces spéciales du Pays-Bas sont donc le sujet d’un projet d’amélioration actuellement en cours. Il permettra de prolonger la durée de vie opérationnelle des 12 Cougars actuels jusqu'en 2030.

L'hélicoptère multi-rôle de transport tactique à longue portée H225M Caracal d'Airbus Helicopters
L'hélicoptère multi-rôle de transport tactique à longue portée H225M Caracal d'Airbus Helicopters (Crédits : Ministère de la Défense néerlandais)

Caractéristiques du H225M Caracal

Autrefois appelé Eurocopter EC725, l'H225M Caracal, introduit en 2005, est aujourd'hui employé par la France, le Brésil, le Mexique, la Malaisie, l'Indonésie, le Koweït, Singapour et la Thaïlande.

  • Vitesse maximale, Vne 324 km/h
  • Vitesse de croisière recommandée 262 km/h
  • Autonomie maximale avec réservoirs standard / ajout de réservoir auxiliaire : 920 km / 1 253 km
  • Endurance maximale avec réservoirs standard / ajout de réservoir auxiliaire : 4 h, 30 min / 6 h, 09 min
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Le H225M peut emporter 31 soldats et possède une masse maximale au décollage (MTOW) de 11 tonnes avec une capacité d'emport de charge utile de 5 250 kg et une capacité d’emport de charge maximale de l'élingue de chargement atteignant les 4 750 kg. Du point de vue de l'armement il est équipé du système d'arme modulaire et flexible d'Airbus nommé H Force qui se compose de :

  • Viseur et affichage monoculaires montés sur casque (HMSD) pour le ciblage du pilote et du mitrailleur et le tir balistique
  • Une unité centrale pour le calcul de tir
  • Système électro-optique (EOS) pour l'identification et le tir de cibles
  • Poignées d'armement pour la gestion de l'armement
  • Pods d'armes avec l'armement suivant :
    • Balistique : mitrailleuse, canon, fusée
    • Guidé : fusées à guidage laser, missile air-sol, missile air-air

Ces différentes caractéristiques lui permettent de réaliser des missions d’opérations spéciales, mais aussi de recherche et sauvetage au combat, de transport tactique de troupes et de matériels ainsi que d'évacuation des blessés.

Victor Riou

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