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Avion Léger de Surveillance et de Reconnaissance (ALSR) de l'AAE (n°1018, F-ZACG).
AAE
Depuis le début l'invasion russe de l'Ukraine le 24 janvier 2022, de nombreux avions de reconnaissance patrouillent constamment sur le flanc Est de l'OTAN. Les RC-135 Rivet Joint de la Royal Air Force et de l'US Air Force, les E-3 Sentry de l'OTAN, de l'USAF mais aussi de l'Armée de l'Air et de l'Espace, et bien d'autres appareils encore. Cependant, si les patrouilles aériennes de l'AAE sont rarement visibles, un appareil de reconnaissance français semble désormais déployé en opération extérieure afin de surveiller et recueillir des données sur les Forces armées russes.
Ce 29 janvier, il était possible d'apercevoir un Beechcraft Super King Air 350 de l'Armée de l'Air et de l'Espace au-dessus de la Lituanie. L'avion en question n'est en aucun cas un avion de transport léger mais bel et bien un ALSR, à savoir, un Avion Léger de Surveillance et de Renseignement. Cet appareil se base sur le Beechcraft King Air 350 mais ce dernier a été modifié par Sabena Technics et Thales pour emporter différents capteurs de surveillance et de renseignement afin de collecter des renseignements d'origine image (IMINT) et d'origine électromagnétique (SIGINT). La majeure partie des différents capteurs se trouvent dans le carénage situé sous le ventre de l'avion, en ce compris une boule électro-optique rétractable pour l'IMINT.
