Une frappe aérienne de précision ukrainienne anéantit un poste de commandement russe
Frappe d'une bombe de précision JDAM (probablement JDAM-ER) sur un poste de commandement russe.
Open sources
Frappe d'une bombe de précision JDAM (probablement JDAM-ER) sur un poste de commandement russe.
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Ce 30 juillet, une vidéo disponible sur les réseaux sociaux permettait de démontrer l'efficacité de la bombe JDAM en Ukraine. La vidéo, filmée depuis un drone de reconnaissance Shark, montre une position russe éparpillée dans un massif boisé ainsi qu'une tente, identifiée comme un poste de commandement, abritée partiellement par un petit monticule de terre. Le début de la vidéo montre d'ailleurs que quelques véhicules sont visibles (en mouvement ou à l'arrêt).
À partir de la 21ème seconde, la vidéo a été coupée : le drone s'est éloigné du site russe. C'est alors qu'une énorme explosion est visible ; un avion de combat ukrainien non spécifié a largué une bombe Joint Direct Attack Munition, plus connue sous l’acronyme JDAM. La deuxième vidéo ci-dessous montre les résultats de la frappe. La tente, et tout ce qui se trouvait à l'intérieur, a été totalement annihilée ; il ne reste qu'un cratère.
Concrètement, il s'agit d'une bombe lisse transformée en bombe air-sol de précision grâce à des kits de guidage GPS, guidage laser et centrale inertielle. Il s'agit plus que probablement d'une JDAM-ER de 227 kg (500 lb), une JDAM équipée d'un kit d'ailettes ; de nombreuses images montrent leur utilisation, principalement depuis des avions de combat MiG-29 Fulcrum ukrainiens. L'ajout de ces ailettes permet d'augmenter la portée maximale de cette bombe ; lors d'un largage en haute altitude, la JDAM "standard" dispose d'une portée maximale de 24 kilomètres, là où la JDAM-ER peut planer sur 72 kilomètres.
À noter que la JDAM-ER, produite par Boeing, diffère en un point important avec la bombe AASM/A2SM/HAMMER de Safran ; cette dernière se base aussi sur une bombe lisse, également équipée de kits de guidage pour des frappes de précision, mais aussi et surtout, d'un système de propulsion, là où la JDAM-ER ne fait que planer.
