• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires

Retour sur La Tribune
Défense et aérospatial

Une du journal Air&Cosmos

Dernière édition

Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace
Logo Air&Cosmos
  • Stratégies
  • Innovation & technologies
  • Aviation civile
  • Défense
  • Espace

Sélectionnez votre région

Logo Air&Cosmos

RECHERCHER

Loupe

DA
Défense & Aérospatiale
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
LT
La Tribune
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Entreprises & marchés
  • Institutions
  • Stratégie industrielle & Supply Chain
  • IA & Technologies avancées
  • Programmes
  • Recherche aéronautique
  • Aviation décarbonée
  • Drones & mobilité aérienne avancée
  • Compagnies aériennes
  • Aéroports et contrôle aérien
  • MRO
  • Aviation légère et d'affaires
  • Armées & opérations
  • Aéronefs
  • Drones & équipements militaires
  • MCO
  • Sciences & exploration
  • Lanceurs
  • Vols habités
  • Satellites & applications
  • Défense spatiale

Kiosque numériqueNewsletters
La TribuneLa Tribune DimancheLa Tribune Afrique
PartenairesÉvénements
Air & CosmosEspace

Budget : la NASA souffle de nouveau

Photo de Daniel Chretien

Daniel Chretien

Publié le 06 janvier 2026 à 15:55

695d3b3e09378

Nasa

Hebdomadaire

N2979 ● 17 juillet 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Dernière minute

  • 05:00
    Portrait : capitaine Geoffrey
  • 10:00
    Livraisons : Croissance à deux chiffres pour Airbus et Boeing
  • 08:00
    Jour historique en Inde avec le vol inaugural du premier lanceur du New Space
  • 05:00
    L’équipage de la mission Artemis 2 en tournée européenne
  • 17:02
    Macron et Merz cherchent un nouveau souffle pour la coopération franco-allemande

Les plus lus

  • 1

    L'horizon s'éclaircit pour l'A400M

  • 2

    Incendies : l’armée de l’Air testera l’A400M en bombardier d’eau la semaine prochaine

  • 3

    Livraisons : Croissance à deux chiffres pour Airbus et Boeing

  • 4

    Jour historique en Inde avec le vol inaugural du premier lanceur du New Space

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

Facebook
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Partenaires
Google icon
Ajouter La Tribune à vos sources préféréesAjouter La Tribune à vos sources préférées
C’est un grand soulagement pour la Nasa et son nouveau directeur général. Après une année de menaces de coupes draconiennes, le budget de l’agence demeure finalement inchangé. Pourtant, la Maison-Blanche avait déjà engagé les réductions.

Coup dur pour Donald Trump et son administration qui souhaitaient réduire de près de 6 milliards de dollars le budget annuel. Ce dernier ne devrait subir qu’une très légère baisse pour l'année 2026. La proposition commune entre les deux chambres du Congrès (Sénat et chambre des Représentants), qui sera votée dans la semaine, détaille un budget de 24,438 Mds$ (20,86 Mds€) pour l’année fiscale 2026. C’est 437 M$ de moins que le budget précédent, mais c’est bien au-delà des 18,8 Mds$ voulus par l’administration Trump en mai dernier. Ayant le dernier mot sur le budget, le Congrès a balayé la proposition de la Maison-Blanche.

Plus de 50 missions de sauvées

La proposition de la Maison-Blanche, animée par une guerre sainte contre la communauté scientifique américaine en première moitié de 2025, avait proposé de réduire de 47% le budget scientifique de la Nasa. Plus d’une cinquantaine de missions en cours d’opérations, d’extension ou à venir étaient menacées d’être mises à l’arrêt, dont la sonde New Horizons qui a survolé Pluton ou encore Juno en orbite autour de Jupiter. Il n’en sera rien. La contre-proposition du Congrès prévoit 7,25 Mds$ pour la science avec en détail :

  • 2,135 Mds$ pour les sciences de la Terre, dont 110 M$ pour le programme Landsat Next de satellites civils d'observation de la Terre, que la Maison-Blanche voulait remplacer par des satellites commerciaux.
  • 2,541 Mds$ pour les sciences planétaires, dont 500 M$ pour la mission Dragonfly qui explorera la lune Titan autour de Saturne.
  • 1,595 Md$ pour l’astrophysique, incluant 150 M$ pour lancer le développement du futur grand télescope spatial d’étude d’exoplanètes habitables (Habitable Worlds Observatory) et 300 M$ pour boucler le développement du télescope spatial Nancy Roman.
  • 874 M$ pour l’héliophysique.
  • 86 M$ pour les sciences biologiques et physiques (ce qui n’inclut pas les expériences médicales menées dans la station spatiale internationale).

Le Congrès sauve aussi la mission NEO Surveyor, qui doit étudier les astéroïdes géocroiseurs, et répertorier ceux qui sont menaçant pour la Terre, dans le cadre du programme de défense planétaire de la NASA. En revanche, le Congrès ne sauve pas le programme Mars Sample Return de retour d’échantillons martiens sur Terre. Le programme est donc abandonné car son architecture actuelle est jugée trop onéreuse.

Financements clés de l’exploration habitée

Dans sa stratégie de suprématie spatiale, Donald Trump a chargé Jared Isaacman de lui présenter un plan de retour sur la Lune d’ici 2028. Pour cela, le nouvel administrateur de la Nasa partira avec un budget moins grand que prévu : 7,783 Mds$ confirmés au lieu de 8,3 souhaités par la Maison-Blanche. Le budget maintient les financements du SLS, du vaisseau Orion, et de la station Gateway. Mais comme premier jalon d’une installation terrestre des États-Unis sur la Lune, le budget prévoit 250 M$ pour le développement d’un réacteur à fission capable d’alimenter une base.

Newsletter

La Lettre Quotidienne

Entrez chaque jour au coeur des enjeux de l'aéronautique, de la défense et du spatial avec l'expertise de la rédaction et suivez les actualités structurantes de ces secteurs stratégiques.

Illustration de la newsletter La Lettre Quotidienne

Autres budgets importants validés, la Nasa disposera de 273 M$ pour préparer l’ère post-ISS en soutien au développement de stations spatiales commerciales. Initialement prévue par l’amitié Trump-Musk, l’exploration martienne est définitivement oubliée pour l'année 2026 à l’exception de la poursuite du financement de propulsion nucléaire.

Rectification des derniers changements d’opérations dans l’ISS ?

La Maison-Blanche n’avait malheureusement pas attendu le vote du budget pour imposer sa musique à la Nasa. Tout au long de l'année 2025, les responsables de programmes avaient été alertés de la chute de leur budget, notamment du côté du centre spatial Goddard à proximité de Washington DC. Même chose pour les opérations de l’ISS, dont le budget était menacé d’une baisse de 900 M$. En prévision, les planificateurs avaient décidé de rallonger les rotations du segment américain de l’ISS de 6 à 8 mois. Cela explique pourquoi Sophie Adenot va exceptionnellement passer 8 mois en orbite, et pourquoi elle ne sera pas directement relevée par Raphaël Liégeois. Mais en sera-t-il toujours ainsi maintenant que le budget revient à la normale ?

Daniel Chretien

Sur le même sujet

Capitaine Geoffrey, commandant de l'Equipe de voltige de l'armée de l'Air et de l'Espace.

Portrait : capitaine Geoffrey

Un rêve de voltige

Premium
Défense
Inauguration de la seconde ligne d'assemblage de la famille A320 à Toulouse.

Livraisons : Croissance à deux chiffres pour Airbus et Boeing

En dépit de trajectoires différentes, les deux géants de l’aéronautique mondiale accélèrent leurs cadences de production. Si le constructeur américain avance prudemment, son concurrent européen a fait un vrai bond en avant à partir du printemps.

Premium
Stratégie industrielle
Vikram 1 sur son pas de tir

Jour historique en Inde avec le vol inaugural du premier lanceur du New Space

Ce samedi 18 juillet, la start-up indienne Skyroot Aerospace a réussi le vol inaugural de son microlanceur Vikram-1. La première fusée 100 % privée du pays ouvre la voie à une nouvelle ère.

Espace
Reid Wiseman et Christina Koch à Turin

L’équipage de la mission Artemis 2 en tournée européenne

Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Cette semaine, l’équipage de la mission cislunaire Artemis 2 a effectué une « tournée européenne de reconnaissance », visitant plusieurs sites clés dans la construction du module de service ESM de leur vaisseau.

Premium
Espace
La coopération franco-allemande est à la croisée des chemins.

Macron et Merz cherchent un nouveau souffle pour la coopération franco-allemande

Alors que les relations entre la France et l’Allemagne en matière de défense sont en pleine zone de turbulence, les dirigeants des deux pays cherchent à (se) rassurer sur la solidité du lien entre les deux pays. Et se projettent dans l’après-Scaf.

Premium
Stratégies
Photo d'illustration de l'article

Trafic semestriel : l’impact du conflit en Iran contraint le groupe ADP à réviser ses prévisions de trafic

Compte tenu du trafic enregistré au premier semestre 2026, le groupe ADP envisage une hypothèse de croissance du trafic à Paris, attendue autour de 0,5% sur l’ensemble de l’année (contre une croissance annuelle comprise entre 1,5% et 2,5% envisagée précédemment).

Premium
Aéroports et contrôle aérien
EES Exemple kiosque

EES : Chronique d’une réforme européenne très mal embarquée

Devant les files d’attente qui s’allongent dans plusieurs aéroports européens, la Commission européenne se voit contrainte à plus de souplesse sur le contrôle renforcé aux frontières de l'Union. Elle pourrait ainsi prolonger la période dérogatoire pour la pleine application du nouveau système, mais elle ne veut pas entendre parler de suspension pour autant.

Premium
Aviation civile
Sébastien Lecornu presse pour un usage le plus rapide de l’A400M comme bombardier d'eau.

Incendies : l’armée de l’Air testera l’A400M en bombardier d’eau la semaine prochaine

Le centre d’expertise aérienne militaire (CEAM) est à la manœuvre avec des navigants de la sécurité civile. Le Premier ministre suit le dossier de près, via la cellule interministérielle de crise.

Premium
Innovation & technologies