Galileo au service de la sécurité routière et… du 1er avril
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Principe de fonctionnement de l'eCall
Allgemeiner Deutscher Automobil-Club
Portrait : capitaine Geoffrey
Un rêve de voltige
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Principe de fonctionnement de l'eCall
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Depuis le lancement, le 15 décembre 2016, des « services initiaux » du système de positionnement par satellite européen Galileo, les applications concrètes se multiplient, à l’image des deux services mis en lumière ce mois-ci.
Le premier, appelé eCall, est un service d’alerte géolocalisé disponible à bord des automobiles. Il se déclenche automatiquement (en cas d’accident grave) ou manuellement (par exemple lorsqu’un automobiliste tiers assiste à un tel accident), en composant le numéro d’urgence européen 112 (équivalent de l’interconnexion des numéros 15, 17 et 18 français). Relié au système Galileo, eCall permet aux équipes de secours de connaître immédiatement et précisément le lieu d’intervention. Depuis ce 1er avril, suite à une décision du Parlement européen votée en 2015, sa présence est obligatoire à bord de toute nouvelle automobile produite pour être vendue au sein de l’Union européenne.
