Carburant 100% durable : Essais sur Airbus A350 avec deux moteurs Rolls-Royce

Airbus A350 : carburant 100% durable avec deux moteurs Rolls-Royce

Pouvoir utiliser un carburant 100% durable est l'objectif que se sont fixés avionneurs et motoristes après avoir réussi à certifier depuis 2013 un mélange de 50 % de carburant durable et de carburant traditionnel. Pour réaliser cet objectif, des essais ont été lancés au début de l'année 2021 au moyen d'un Airbus A350 propulsés par des moteurs Rolls-Royce Trent XWB. Avec une première : ce carburant à 100 % durable a été utilisé sur les deux moteurs. Les essais réalisés auparavant ne portaient que sur un seul moteur, le second étant toujours alimenté avec du carburant traditionnel.

ECLIF3 : évaluer l'empreinte environnementale des carburants durables

Ces essais sont menés dans le cadre de l'étude ECLIF3, à laquelle participent aussi le centre de recherche allemand DLR et le producteur de SAF Neste ainsi que des chercheurs du Conseil national de recherches du Canada et de l'université de Manchester. L'objectif est d'évaluer l'empreinte environnementale de ces carburants durables par rapport au carburant avion fossile en termes de réduction d'émissions. Ces essais ont été précédés par d'autres initiés par le DLR. En 2015, ce dernier avait réalisé la campagne ECLIF1, en étudiant les carburants alternatifs avec ses avions de recherche, Falcon et A320 ATRA. Ces investigations se sont poursuivies en 2018 avec la campagne ECLIF2 qui a vu l'A320 ATRA voler avec un mélange de carburant d’aviation standard et jusqu'à 50% d'HEFA.