Premières rotations de l'Arrius 2R au Turbomeca
Rédaction Air & Cosmos

L'Arrius 2R devrait motoriser le Bell 505 Jet Ranger X
Turbomeca
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L'Arrius 2R devrait motoriser le Bell 505 Jet Ranger X
Turbomeca
Turbomeca a annoncé aujourd'hui que les premières rotations au banc du moteur Arrius 2R avaient eu lieu le 29 avril dernier à Bordes (Pyrénées-Atlantiques). Destiné au Bell 505 Jet Ranger X américain, le programme Arrius 2R a été lancé en 2013 avec une certification prévue pour la fin de l'année 2015.
Quatrième version de l'Arrius 2 (qui équipe déjà l'EC135), l'Arrius 2R se place dans la gamme des moteurs de 500 chevaux. Avec la motorisation du Jet Ranger X, Turbomeca signe une première historique avec l'hélicoptériste américain Bell.
Le Bell 505 devrait voler dès cette année. Il doit pouvoir accueillir cinq passagers.
Rédaction Air & Cosmos