Falcon 5X : Dassault a subi 15 annulations
Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos
Dassault Aviation a subi 15 annulations sur ses Falcon 5X en deux ans.
Dassault Aviation
Portrait : capitaine Geoffrey
Un rêve de voltige
Ce contenu est réservé aux abonnés Air&Cosmos
Dassault Aviation a subi 15 annulations sur ses Falcon 5X en deux ans.
Dassault Aviation
A la lecture des prises de commandes réalisées par Dassault Aviation en 2017, on comprend mieux la décision du constructeur d'arrêter le programme de jet d'affaires Falcon 5X. Ce dernier a en effet enregistré trois nouvelles annulations de clients, s'ajoutant aux 12 déjà enregistrées en 2016. Quinze annulations, cela représente près de 37 % des ventes totales de jets d'affaires de la famille Dassault Aviation Falcon en 2017 (41 ventes) et 29 % d'un carnet de commandes portant sur 52 appareils et qui compte encore un nombre non précisé de Falcon 5X. Il s'agissait donc pour Dassault Aviation d'arrêter l'hémorragie en décidant d'engager "le processus de résiliation du contrat Silvercrest", le moteur conçu et développé par Safran Aircraft Engines, la filiale du groupe Safran.
