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L'Embraer E190-E2 lors de son roll out. L'appareil sera mis en service au sein de la compagnie norvégienne Widero le 24 avril 2018.
Embraer
Selon le Wall Street Journal, Boeing et Embraer négocient depuis plusieurs semaines les modalités d'une opération de rachat d'Embraer par Boeing. Les deux constructeurs ont confirmé les discussions en cours par un communiqué officiel mais soulignent que les négociations se poursuivent et que "rien ne garantit qu'elles déboucheront sur une transaction". Les deux constructeurs attendent désormais le feu vert du gouvernement brésilien sur une transaction qui valoriserait Embraer à près de 4 Md$. Le gouvernement brésilien ne détient plus que 5 % du capital d'Embraer mais son influence se fait toujours sentir par le biais de deux entreprises d'Etat : la National Development Bank et le fonds d'investissement Previ qui détiennent à eux deux 18 % du capital. Enfin, l'Etat brésilien possède la majorité des droits de vote et un droit de veto sur toute opération stratégique, quelle soit technologique ou capitalistique. Le rachat d'Embraer par Boeing entre dans ces deux cas. Les deux constructeurs travaillent déjà ensemble sur l'avion de transport tactique KC-390 ainsi que dans le développement de formules de recyclage du titanium ainsi que de logiciels pour réduire les nuisances sonores des avions.
