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Safran vient de terminer la fabrication du 500ème train d'atterrissage destiné au Boeing 787 dans son usine d'Ajax, dans l'Ontario, au Canada.
Boeing
Le Boeing 787-10, la dernière version allongée du long-courrier, s'approche du cap symbolique des 200 ventes fermes. Avec la lettre d'intention d'Eva Air pour 24 exemplaires, le carnet de commandes atteindra les 170 commandes, une fois le contrat signé d'ici la fin de cette année. Le Boeing 787-10 pourra transporter de 300 à 330 passagers selon les configurations cabine choisies par les compagnies aériennes sur une distance de près de 13 000 km.
