Avions régionaux : le marché européen reste attractif

Publié le 10 octobre 2014 à 13:50

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Avions régionaux : le marché européen reste attractif

Les constructeurs d'avions régionaux, ATR, Bombardier, Embraer continuent de mise sur le marché européen. Et les petits nouveaux aussi comme le japonais Mitsubishi avec son MRJ90. Et ce malgré un trafic morose depuis plusieurs années et un contexte économique toujours difficile... Air & Cosmos était présent à la dernière Assemblée générale de l'Association des compagnies aériennes des régions d'Europe à Barcelone.

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En dépit de trajectoires différentes, les deux géants de l’aéronautique mondiale accélèrent leurs cadences de production. Si le constructeur américain avance prudemment, son concurrent européen a fait un vrai bond en avant à partir du printemps.

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Alors que les relations entre la France et l’Allemagne en matière de défense sont en pleine zone de turbulence, les dirigeants des deux pays cherchent à (se) rassurer sur la solidité du lien entre les deux pays. Et se projettent dans l’après-Scaf.

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L'A400M serait sur le point de sortir de sa zone de turbulences, alors qu’Airbus Defence & Space est toujours en attente de commandes fermes pour pérenniser la production de son avion de transport tactique.

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