Rédaction Air & Cosmos
Pour la huitième année consécutive, Safran a organisé ses "Innovations Awards", jeudi 22 mai dernier, sur son site de Villaroche. Destinés à mettre en valeur les projets innovants au sein de son groupe et avec ses partenaires, c'était l'occasion pour les visiteurs de faire un tour des perspectives d'avenir au sein du groupe.
À l'honneur, les nouveaux matériaux et les procédés de fabrication innovants. Le "grand prix" a ainsi récompensé les équipes de Snecma et Aubert&Duval qui ont co-développé un nouveau matériau destiné aux arbres turbines. On verra ainsi bientôt ces nouveaux arbres en "ML340", acier ultra-performant, sur les moteurs LEAP et Silvercrest. Le matériau, plus résistant, a permis de réduire la masse des arbres de turbine tout en gardant des performances équivalentes, participant ainsi à l'objectif de 15% de gain en performances recherchés avec les nouvelles générations d'avion monocouloir et du moteur LEAP.
Microturbo a de son côté affiché sa volonté de continuer ses recherches sur l'impression 3D (ou fabrication additive). L'équipe de la filiale toulousaine, en partenariat avec les Universités de Monash et Birmingham, a imaginé utiliser ce procédé pour créer des parties chaudes des turbines à gaz. Pour le moment cantonné à la R&D - le procédé a tout de même permis la mise au banc d'essai d'un nouveau moteur en 18 mois contre 24 à 30 habituellement – Microturbo réfléchit à l'utiliser pour une industrialisation en série. Ce procédé et son équipe ont reçu le "Prix Innovation Produit et Technologie".
D'autres prix (Satisfaction Client, Terrain, Innovation Brevetée,..) ont aussi récompensé des équipes des sociétés du groupe ainsi que les fournisseurs. Cette année, "l'innovation participative" était à l'honneur, récompensant les collaborations à travers le monde.
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