Airbus A350 XWB, les Chinois sont prêts

Pas moyen d’y échapper pour vendre dans un pays ou augmenter son empreinte commerciale, il faut s’investir dans le pays. C’est ce qu’a fait Airbus en Chine dès 1994 lorsqu’il a ouvert son premier bureau commercial.

Depuis lors l’avionneur européen n’a cessé de grandir dans l’Empire du milieu. Et aujourd’hui en ce 16 septembre 2013, la toute dernière des coentreprises qu’il a constituée, et qui se trouve à Harbin au nord-est du pays, a livré le premier jeu de gouvernes de profondeur destinées à un A350 XWB. Il s’agit là des gouvernes de profondeur qui équiperont l’avion numéro 13 (MSN 13).