MAKS 2013 : l'industrie aéronautique russe s'expose à Joukovski
Rédaction Air & Cosmos
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Maks, dont l'édition 2013 a ouvert ses portes hier en Russie, n'est décidément pas un salon comme les autres : passionnant, souvent excentrique, mais aussi terriblement frustrant par moment. Si l'on parvient à se frayer un chemin jusque dans la lointaine banlieue de Joukosvski, située à une heure de route du centre de Moscou (lorsque le trafic n'est pas capricieux), et à passer outre la sécurité et l'administration stalinienne qui régissent les lieux, c'est une manifestation aéronautique tout à fait stupéfiante auquel il est possible d'assister.
Exposées aux côtés de vétérans de l'Union Soviétique comme le Tupolev T-160 ou le MiG-31, les dernières productions de l'industrie russe sont en bonne place. On y trouve le désormais bien-connu Su-35S de Sukhoï, le tout récent Su-30SM d'Irkout ou encore l'A-50U, dernière variante de l'avion de surveillance russe dont le nom de code Otan est Mainstay.
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