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Air & CosmosStratégies

Roxel inaugure une nouvelle unité de production

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Rédaction Air & Cosmos

Publié le 09 octobre 2012 à 14:25

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N2979 ● 17 juillet 2026

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Roxel inaugure une nouvelle unité de production

C'est une unité de production flambant neuve que vient de s'offrir Roxel. L'industriel franco-britannique, spécialisé dans la conception et la fabrication de moteurs à poudre pour missiles tactiques, a  inauguré aujourd'hui un nouveau hall d'assemblage de deux mille mètres carrés sur le site du Subdray, près de Bourges. Un site qu'il partage avec le missilier MBDA, l'un de ses deux actionnaires, l'autre étant Safran Herakles.

Pour Roxel, il s'agit avant tout de rationaliser et consolider son activité d'assemblage final. L'assemblage des moteurs des missiles air-air Mica et Magic de MBDA, jusque là effectué à La Ferté Saint Aubin près de Orléans, a ainsi pu être rapatrié au Subdray où Roxel réalisait déjà l'assemblage du moteur du missile de défense sol-air Aster.

Dorénavant, Roxel estime pouvoir arriver à une capacité de production de 120 moteurs par mois au Subdray : 48 pour le missile Mica, 38 pour le Magic et 34 pour l'Aster. La production de moteurs à poudre pour les missiles Crotale et VT1 y est également envisagée. Ce site s'intègrera également dans la production du futur missile MMP de MBDA.

Pour David Quancard, pdg de Roxel, l'inauguration de ce nouveau hall d'assemblage, baptisé D54, va permettre de créer un pole d'excellence dans le domaine de la fabrication de moteurs pour missiles tactiques. "Il s'agit là de maintenir notre compétitivité dans un marché où la concurrence est de plus en plus redoutable", estime t-il. Roxel produit des moteurs à poudre pour MBDA, son principal client, mais aussi pour Thales, Sagem et Lockheed Martin. Ses deux principaux concurrents sont ATK et Aerojet aux Etats-Unis.

Le bâtiment D54 était auparavant occupé par MBDA qui y réalisait l'intégration du missile Aster, avant que cette activité ne soit relocalisée à Selles Saint-Denis. La transformation et la rénovation du bâtiment a couté six millions d'euros, dont cinq cent mille euros ont été financés par l'état au titre du FRED, le fond de restructuration de la défense. MBDA a également financé le projet à hauteur de sept cent mille euros.
 

Rédaction Air & Cosmos

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