Rédaction Air & Cosmos
Le biréacteur d'affaires à très long rayon G650, construit par l'américain Gulfstream, s'est posé pour la première fois en Europe hier. Ce mastodonte de 30 mètres d'envergure a décollé de Washington DC et s'est posé sur l'aéroport international de Genève après un vol particulièrement court, d'une durée de 6 heures et 55 minutes.
Durant cette traversée transatlantique, l'avion a volé à l'altitude de 43 000 pieds (13.106 m), et à une vitesse proche de celle du son (entre Mach 0,90 et Mach 0,92). Pour mémoire, le G650 sera l'avion civil en service le plus rapide du monde. Il devrait rester jusqu'à mardi prochain sur l'exposition statique du salon Ebace, le rendez-vous européen de l'aviation d'affaires.
A l'origine, il n'était pas prévu que cet avion soit présent sur le salon genevois. Le G650 n'est en effet pas encore certifié, et Gulfstream voulait mettre la priorité sur les derniers essais en vol de son avion. Mais finalement, un petit créneau a pu être trouvé dans l'agenda de l'un des 20 exemplaires déjà construits.
Le G650 devrait recevoir sa certification FAA au troisième trimestre 2012, puis sa certification européenne (AESA) en fin de l'année. A ce moment là, Gulfstream estime que 17 exemplaires de son avion seront déjà en service.
Ci-dessous : Le Gulfstream G650 "N520GA" sur l'exposition statique du salon Ebace 2012.
Rédaction Air & Cosmos
