Filière aéro : un plan de relance très concret à 15 Md€

8 Md€ pour la filière aérospatiale

Face au séisme de magnitude 9 qui secoue le transport aérien mondial depuis plus de deux mois et par voie de conséquence la filière aérospatiale, le gouvernement a dévoilé les mesures très précises de son plan de relance dans le but de préserver "le savoir-faire de cette industrie d’excellence ni obérer ses capacités de rebond et d’innovation, d’autant que la continuité de la progression technologique constitue le cœur de ses succès. Tout relâchement en la matière se traduirait par des transferts de d’emplois et une perte à terme de parts de marché".  Au final, pas moins de 15 Md€ seront ainsi mobilisés, en incluant les 7 Md€ destinés à Air France (prêt bancaire garanti par l'Etat de 4 Md€ et avance en compte courant de 3 Md€. Restent donc 8 Md€ pour la filière aérospatiale.

Nouveau régime d'activité partielle longue durée

Le plan dévoilé ce mardi 9 juin par le ministre de l'Economie et des Finances, Bruno Le Maire; la ministre des Armées, Florence Parly; et la ministre de la Transition écologique, Elisabeth Borne, et auquel étaient aussi associés Agnès Pannier-Runacher, secrétaire d'Etat auprès de Bruno Le Maire; et Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d'Etat aux Transports; s'organise autour de trois axes d'action. D'abord continuer à "soutenir les entreprises en difficulté et protéger leurs salariés". Les aides déjà apportées dès le mois de mars dernier "continueront à pouvoir être utilisées" (prêts garantis par l'Etat, activité partielle). Pour autant "les importantes réductions de cadences de production annoncées par les principaux constructeurs induisent une diminution plus forte encore de la production dans la filière du fait des stocks existants".